Una importante victoria para Susana Villarán

Columnistas | 15-07-2011 | Gustavo Guerra-García

Una importante victoria para Susana Villarán

El paro de transportistas marcará un punto de inflexión en el posicionamiento de la actual administración de la Municipalidad de Lima. Con un adecuado manejo de la coyuntura y con el temple que la caracteriza en los momentos más difíciles, la alcaldesa de Lima demostró que tiene equipo y que tiene una propuesta integral para el reordenamiento del transporte en Lima Metropolitana. A diferencia del Gobierno Nacional, que retrocedió ante el paro de transportistas del 2009 causado por elevar sanciones, esta vez una mujer se mantuvo firme en el timón y logró un acuerdo casi unánime en su Concejo Municipal para aprobar la ordenanza del bus patrón que regula el congelamiento de la flota, establece cinco prototipos de buses para el futuro y propone un estándar ambiental más limpio. Ayer 14 de julio, como lo dijo la alcaldesa, es posible que se haya iniciado el fin del caos vehicular. “Para hacer tortillas es necesario romper huevos”, es una frase que quizás se recuerde como el grito de guerra contra la piratería, la informalidad y el maltrato al usuario. Las tres ordenanzas que la MML ha normado en relación a la optimización del mecanismos sancionador, la fijación de los plazos para ajustar a la realidad la ordenanza 1338 y ayer la del Bus Patrón serán sin duda un hito en la historia del transporte de Lima.

La alcaldesa de Lima se enfrentó a poderosos intereses a los que la administración anterior les ofreció asignarles a dedo el proyecto Masivo Lurigancho por iniciativa privada y sin ningún tipo de concurso. Estas empresas han realizado una eficaz campaña de desinformación señalando que se quiere entregar las rutas a extranjeros y que han subido todas las sanciones para abusar de los transportistas. Los operadores del paro han ejecutado medidas intimidatorias en el marco de su medida de fuerza. Todos hemos sido testigos de las roturas de vidrios en diferentes puntos de la ciudad y la MML ha recibido muchísimas denuncias de choferes y propietarios a los que se está hostilizando por haber salido a trabajar para la ciudad. Se requerirá un enorme esfuerzo pedagógico y de mejoramiento institucional para continuar y profundizar las reformas del transporte.

Susana Villarán ha logrado con firmeza y convicción un triunfo político importante que contrarresta la injusta imagen de inacción que han querido endilgarle los que perdieron las elecciones de Lima y del país. Quizás sus mayores ventajas sean contar con un partido muy comprometido con esta reforma y su propio compromiso de estar dispuesta a pagar los costos políticos de corto plazo de una reforma que le dará a la ciudad beneficios muy significativos en el largo plazo. Hoy demostró que es una lideresa diferente.